Falha Técnica Reacende Debate sobre Substituição da Aeronave Presidencial
Na noite de terça-feira (1), assessores do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) relembraram que a proposta de troca da aeronave presidencial foi levantada no ano passado, mas não progrediu.
Após a recente falha técnica de um avião no México, a avaliação interna é de que o tema da segurança do presidente merece nova discussão. No entanto, o Palácio do Planalto adota uma postura cautelosa, enfatizando a necessidade de investigar as causas da pane antes de retomar o debate.
Atualmente, o A-319 é utilizado para viagens de longa distância, como a recente à Cidade do México. A aeronave foi adquirida em 2004 por US$ 56,7 milhões (equivalente a cerca de US$ 96,4 milhões em valores atualizados). Sua compra ocorreu após um incidente técnico com a antiga aeronave utilizada pelo então vice-presidente Marco Maciel, em 1999.
No ano passado, foi realizado um estudo sobre a possibilidade de substituir o atual avião da Força Aérea Brasileira. De acordo com projeções de auxiliares do governo, a alternativa mais econômica poderia custar entre US$ 70 milhões e US$ 80 milhões.
A decisão de não prosseguir com a troca na época se deu após uma ação judicial apresentada por deputados da oposição, que buscavam barrar a aquisição de um novo avião. O juiz Marllon Sousa, da 7ª Vara Federal do Distrito Federal, chegou a estipular um prazo de cinco dias para que o governo se manifestasse sobre a questão.
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